中國船舶風(fēng)帆公司蓄電池抗振技術(shù)獲得多項國家專(zhuān)利
發(fā)布日期:2023-01-13
發(fā)布:風(fēng)帆公司
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近日,中國船舶風(fēng)帆公司蓄電池抗振技術(shù)獲得多項國家專(zhuān)利。
隨著(zhù)重卡車(chē)型變化,越來(lái)越多的蓄電池采取后安裝或上下安裝的方式,并對蓄電池的耐振性能提出了嚴苛要求。為應對重卡用鉛酸蓄電池振動(dòng)失效問(wèn)題,歐洲國家制定了重卡用鉛酸蓄電池振動(dòng)試驗標準——V4振動(dòng)試驗方法,蓄電池需滿(mǎn)足X/Y/Z三軸向變速振動(dòng)要求,這是當今鉛酸蓄電池行業(yè)最高的振動(dòng)試驗技術(shù)標準。
為使公司現有產(chǎn)品滿(mǎn)足V4振動(dòng)試驗標準要求,提升耐振動(dòng)性能,技術(shù)人員認真分析蓄電池振動(dòng)失效模式,深入探究振動(dòng)失效深層次原因,詳細了解大免電池裝配的每一個(gè)環(huán)節,根據生產(chǎn)現狀和產(chǎn)品特點(diǎn)制定技術(shù)措施,充分發(fā)揮現有試驗條件,采用手工制作、3D打印等手段進(jìn)行抗振實(shí)驗,攻克一個(gè)個(gè)難題,達到了V4振動(dòng)試驗標準要求,順利通過(guò)技術(shù)鑒定。
新技術(shù)的研究成功,進(jìn)一步提高了公司技術(shù)研發(fā)水平,為重卡用蓄電池后續開(kāi)發(fā)提供了科學(xué)的抗振技術(shù)方案,為開(kāi)拓重卡用蓄電池市場(chǎng)奠定了良好基礎。